Loading

Jak správně vyzdvihnout podlahu v garáži?

Ve železobetonové garáži, o ploše 27 m [SUP] 2 [/ SUP], chci zdvihnout podlahu o 10 cm. Nyní je podlaha betonovou deskou.
Cílem je objednat 3 krychle betonu a jen jej nalijte na podlahu, čímž zvednete podlahu. Chystáte se pochybovat o tom, zda bude beton prasklý, a je normální naplnit ho čistým betonem?

Chápu, že bude mnohem spolehlivější položit výztuhu na podlahu a pak ji nalít, ale je katastrofální, že máte čas na to a můžete v případě velkých přání vylévat čistý beton?

Byl jsem před 10 lety před novou garáž s hranicí 15 cm se nalije 2 betonovou kostku, ale pro posílení vlastní-vyrobené mřížky společně Supor lopaty ano kusu dřeva šikmo vytáhl úroveň, stál i na ulici nepraská sebe okraje, kde tenká vrstva byla země.

100 mm proč? Chcete-li podapapivalo?
Pokud je stará betonová podlaha bez trhlin a vážných poklesů, pouhých 50 mm. Nainstalujete majáky (to je nezbytné pro libovolnou tloušťku), objednáváte "hrušku", protože jste předtím vypočítali hlasitost a stanovili jste, kde budete sloučit převýšení a dopředu. Naplnění části garáže 3,5x5 trvalo 15 minut. Je žádoucí vytvořit "úroveň" - pravidlo pero. Šířka desky 1,5 m, ke které je rukojeť s výložkami našroubována. Po uplynutí jedné hodiny nebo dvou nebo tří let je vhodné přenést struhadlo, aby se snížily malé nepravidelnosti. pokud vylijete trochu vody a použijete široký (nebo dlouhý) štěrk od 700 mm, dostanete velmi hladkou (a hladkou) podlahu.
Po 1-2-3 dnech můžete (nejlépe) "zazheleznit" - zředěný čistý cement s vodou do stavu zakysané smetany a nalijte přes vrchol betonu, vyrovnáváním hladítkem nebo plovákem.

Grek148 napsal:
100 mm proč? Chcete-li podapapivalo?

Ano, já bych to teplo málo, a já chci, je asi 100 mm, protože v létě silnice poblíž garáží vážně litého asfaltu drobek, a pak šel o úroveň výš a myslím, že na jaře podtopit než kdy jindy.

Tedy. Chápu, že to nebude hrozné, kdybych nalil 100 mm čistého betonu bez použití výztužného pletiva?

Jak zvednout podlahu v garáži

Odeslat od Lucky72 »19. září 2014, 20:34

Post by salomat »19. září 2014, 20:37

Poselství Winnie the Pooh »19. září 2014, 21:41

Odeslat od Lucky72 »19. září 2014, 23:29

Odeslat infern0 »20. září 2014, 00:14

Post Winnie the Pooh »20. září 2014, 01:13

Zpráva wovan »20 září 2014, 07:51

Příspěvek od Lucky72 dne 20. září 2014, 10:19 hod

podlahy v garáži

Doporučené zprávy

Naposledy zobrazeno 0 uživatelů

Žádná registrovaná uživatelka nezobrazuje tuto stránku.

Nejlepší články na webu

  • Celá činnost
  • Domů
  • Nápady vašeho domova
  • Materiály a konstrukce
  • podlahy v garáži

Jste profesionální
architekt nebo
návrhář?

IVP. Opravy a dokončování

Jste profesionální
architekt nebo
návrhář?

Stránka IVD.ru je vedoucím internetovým projektem zaměřeným na problematiku rekonstrukce a interiérů obytných prostor. Hlavním obsahem stránky je archiv časopisu "Myšlenky vašeho domova" - výhradní autorské články, kvalitní ilustrace, praktické tipy a lekce. Na projektu pracuje tým odborníků v úzké spolupráci se známými designéry, architekty a předními odborníky nakladatelství.

Na našich stránkách najdete komplexní řešení návrhu; prohlížení detailních trhů se stavebními a dokončovacími materiály, nábytkem, stroji a zařízením; porovnat vlastní nápady s projektovými projekty předních architektů; přímo komunikovat s ostatními čtenáři a editory na fóru.

Jste profesionální architekt nebo návrhář?

Jak udělat podlahu v garáži se svými vlastními rukama správně

Stavba vaší garáže je zodpovědný proces, protože výsledek jejího výsledku závisí na bezpečnosti vozidla a pohodlí při práci s ním. Nesprávné uspořádání jednoho z konstrukčních prvků garáže může vést ke konstantní vlhkosti, tvorbě prachu nebo následným deformacím.

Zvláštní pozornost by měla být věnována podlaze, protože bude odpovídat většině zatížení. Pro garáž je několik návrhů podlahy a každý má své vlastní vlastnosti. O tom, jak udělat podlahu v garáži s vlastními rukama, a bude diskutován v tomto článku.

Typy podlahy pro garáž

Chcete-li vědět, jak správně dělat podlahu v garáži, musíte pochopit materiály, které budou k tomu používány - technologie vytváření podlahy přímo závisí na nich.

Podlaha pro garáž může mít jiný design, mezi něž patří:

  1. Zemitý. Nejlevnější a nejjednodušší design, avšak ukazatele výkonnosti nechávají hodně žádoucí. Obvykle se používá jako dočasné řešení.
  2. Dřevěné. Velmi vzácná konstrukce, charakterizovaná nízkou cenou a jednoduchou instalací. Z nedostatků lze poznamenat křehkost a křehkost, kvůli které dřevěná podlaha v garáži nemůže trvat dost dlouho (přečtěte si: "Jak si vyrobit dřevěnou podlahu v garáži vlastními silami - krok za krokem").
  3. Povodeň. Výhody samonivelačních podlah jsou zřejmé: dlouhá životnost, vysoká pevnost, nehořlavost a dokonale rovný povrch. Kromě toho, vytvořit plovoucí podlahu je velmi jednoduché (podrobněji: "Jak vytvořit samonivelační podlahu v garáži s vlastními rukama"). Hlavní nevýhodou je vysoká cena materiálů.
  4. Dlažba. K pokrytí podlahy dlaždicemi je dobré řešení, protože tento materiál má dobré provozní a estetické vlastnosti. Taková podlaha je zřídkakdy nalezena v garážích kvůli vysokým nákladům a instalačním funkcím.
  5. Beton. Nejběžnějším a nejvhodnějším řešením pro pokrytí podlahy v garáži je betonový potěr, který s příslušným uspořádáním splňuje všechny požadavky a splňuje všechny funkce, které jsou k němu přiřazeny.

Chcete-li pochopit, jak vytvořit podlahu v garáži s vlastními rukama, použijete některý z prezentovaných schémat, musíte o nich podrobněji mluvit. Přečtěte si také: "Jaké jsou nejlepší podlaží v garáži - vyberte materiál pro podlahu."

Instalace hliníkových podlah

Přízemí je nejjednodušší a nejlevnější podlahová konstrukce pro garáž. Náklady budou malé, ale za to budete muset platit extrémně nízkou odolnost proti poškození a nedostatečné odolnosti proti vlhkosti. Kromě toho, pro uspořádání hliněné podlahy bude vyžadovat určité úsilí, a výsledek práce je nepravděpodobné, že zaplatí za strávený čas.

Podlahy z hliněných podlah se zpravidla používají jako dočasná řešení (například za účelem získání potřebného množství pro vytvoření kvalitního povlaku). Dobré řešení této konstrukce podlah v garážích může být pouze tehdy, pokud se garáže používají velmi zřídka.

Algoritmus pro vytvoření zemského povrchu je následující:

  • Označením oblasti pod základem je nutné odstranit veškerou vegetaci a vrstvu trávníku;
  • Po vylití suterénu musí být celý povrch, který se nachází uvnitř, vyčištěn a vyrovnán;
  • Základna by měla být zhutněna co nejvíce, aby se zvýšila její pevnost;
  • Po namontování střechy je podlaha pokrytá 10 cm vrstvou jílu, která je také podtlaková (jíl zvyšuje pevnost konstrukce a zvyšuje odolnost proti vlhkosti).

Uspořádání dřevěné podlahy

Podlaha stromu v garáži je docela exotický design, který lze vidět extrémně zřídka. Překvapení nestačí: nízká pevnost, krátkodobý materiál a vynikající hořlavost ukazují, že dřevěné podlahy v garáži nesplňují požadavky na požadavky na podlahu.

Nicméně dřevěné konstrukce mají své výhody: nízké náklady na materiály, šetrnost k životnímu prostředí materiálu a jednoduchou instalaci.

K vybavení dřevěné podlahy je třeba použít následující algoritmus:

  • Před správnou úpravou podlahy v garáži pomocí dřevěných podlah je předem vytvořená betonová základna vyčištěna a základem;
  • Také je nutno předem poradit s kulatinou, která musí být impregnována antiseptikem a vysušena;
  • Kladky jsou položeny na betonu každých 1-2 m a jsou připevněny hmoždinkami každých 50 cm;
  • Mezi hlavními mezemi musí být stanovena mezera (mezera by měla být asi 40 cm);
  • Celý dřevěný rám musí být vždy pokryt vrstvou hydroizolace;
  • Dále jsou usušené, husté desky stohovány na rámu kolmém na dřevěné desky (přečtěte si: "Jak vytvořit podlahu v garáži desek vlastním rukama").
  • Ke dřevěné podlaze v garáži trvá déle, musí být ošetřeny základním nátěrem, retardérem hoření a nátěrem.

Vytvoření podlahy výplně

Samonivelační podlahy jsou poměrně drahé, ale ospravedlňují všechny očekávání designu. Taková podlaha může trvat několik desetiletí, aniž by způsobila jakoukoli kritiku. Podlaha nehoří, má vynikající pevnostní vlastnosti a ideálně hladký povrch.

Při úpravě podlahy v garáži je zvykem používat formulace založené na epoxidu nebo polyuretanu.

Instalace kapalných podlah je poměrně jednoduchá a sestává z několika jednoduchých kroků:

  • Nejdříve je třeba základní nátěr pečlivě odstranit z jakýchkoli nečistot a odstranit všechny praskliny a nepravidelnosti (pokud hloubka vývrtu přesáhne 3 cm, musí být naplněna roztokem);
  • Při čekání na vysoušení roztoku musí být podlaha ošetřena dvakrát základním nátěrem;
  • Poté je možné začít hnětení směsi, přičemž tato operace se provádí přesně v souladu s pokyny výrobce k danému složení;
  • Při nalití podlahy ve velkém pokoji má smysl rozdělit celou oblast na pozemky;
  • Aby byla hladina v průběhu nalévání vyrovnána, je nutné je vyrovnat jehelním válečkem, což umožňuje odstranění vznikajících vzduchových bublin.

Provoz plnicí podlahy je možný asi za tři týdny - to je doba potřebná ke ztuhnutí směsi. Chcete-li zlepšit vizuální kvalitu podlahy, můžete použít speciální dekorativní prvky, které se během leštění rozptylují na podlahu.

Podlaha z keramických obkladů

Jednou z nejdražších podlahových krytin pro garáž je dlažba s řadou pozitivních vlastností, mezi nimiž jsou vynikající vizuální vlastnosti, snadné čištění a téměř úplná absence prachu.

Vedle vysokých nákladů je mínus dlaždice skutečnost, že se nedoporučuje, aby byl v garáži okamžitě vložen, ale během několika let po výstavbě garáže - v tomto případě nebude keramická dlažba deformována.

Při výběru dlaždice je třeba věnovat pozornost jeho třídě trvanlivosti - měla by být nejméně 5, jinak se materiál rychle stává nepoužitelným a začne praštit. Kromě toho, při absenci vytápění v garáži, stojí za výběr dlaždice, která má dobrou odolnost vůči nízkým teplotám.

Sekvence akcí pro pokládku dlaždic je následující:

  1. Než zvednete podlahu v garáži, musíte připravit betonový základ. Pokud má vady a chyby, musí být vyrovnána cementovou maltou. Po ztuhnutí roztoku se povrch důkladně vyčistí a dvakrát pokryje základním nátěrem. Je-li spojka původně hladká a vysoce kvalitní, bude naplněna pouze jednou.
  2. Dalším krokem je ředění adhezní kompozice podle připojených instrukcí. Na zadní stranu dlaždice je nanesena malá vrstva lepidla a zbytek lepidla musí pokrýt podlahu pomocí zubaté stěrky. Pomazán jemnou směsí dlaždic aplikovaných na podlahu, vyrovnaná a lehce stlačená. Při práci se ujistěte, že se lepidlo dostane na horní povrch dlaždice a všechny spreje je třeba okamžitě vyčistit.
  3. Při pokládání jednotlivých prvků dlaždice je nutné mezi nimi umístit distanční vložky, aby se dosáhlo rovnoměrnosti spojů. Abyste se ujistili, že dlaždice jsou položeny rovně, musíte použít úroveň budovy.
  4. Tři dny po dokončení pokládky se švy vymazávají, pro které se používají speciální směsi na bázi cementu. Klouby musí být mírně zvlhčené a pak je třeba aplikovat stěrkovou směs s úzkou gumovou stěrkou. Po vyplnění švu se veškerá přebytečná směs odstraní ostrým a přesným pohybem.
  5. Po dokončení malty je nutné nechat ji zmrazit, což obvykle trvá asi půl hodiny. Po ztuhnutí směsi jsou švy utěsněny vlhkou houbou. Celé vytvrzení lepidla obvykle trvá asi dva týdny a po této době může být dlažba zapuštěna do provozu.

Montáž betonové podlahy

Betonový potěr je nejběžnější konstrukcí podlahy v garážích. Jeho popularita je dána množstvím pozitivních vlastností betonových podlah: nehořlavost, vysoká pevnost, odolnost vůči různým agresivním činitelům a trvanlivost.

Betonové konstrukce mají jednu vážnou nevýhodu, což je slabá odolnost proti vlhkosti. Tento aspekt je docela nepříjemný, ale může být vyloučen v procesu vytváření konkrétní podlahy.

Proces uspořádání betonové podlahy zahrnuje několik etap:

  • Vytvoření prohlížeče;
  • Označení úrovně;
  • Přípravné práce;
  • Uspořádání pískového a štěrkového polštáře;
  • Montáž hydroizolační vrstvy;
  • Výztuž;
  • Nalévání betonu.

Práce na uspořádání betonového krytu lze provádět až po stavbě stěn a střechy garáže.

Příprava jámy

Ve stadiu vytváření jámy je nutné určit, zda v garáži bude mít inspekční jámu: ne všichni řidiči se zabývají opravou automobilu v jejich garáži, proto by se tato otázka měla řešit individuálně. Dále není možné vybudovat jámu na místech, kde hladina podzemní vody dosáhne hodnoty 2,5 m. Přečtěte si také: "Zařízení a opravy podlahy v garáži vlastními rukama".

Je-li jamka stále potřebná, musíte určit její polohu a připravit jámu. Rozměry výkopu budou vypadat takto:

  • Šířka - asi 80 cm, plus vzdálenost asi 30 cm pro hydroizolaci;
  • Hloubka by měla být vypočítána v závislosti na růstu vlastníka garáže - k tomuto ukazateli je přidáno 0,3 m;
  • Délka výkopu se obvykle rovná délce stroje a dalších 1,5 m.

Zaznamenávající rozměry výkopu na zemi, je možné pokračovat v těžbě jámy. Během tohoto procesu se musíte snažit ujistit, že stěny jámy jsou co nejrovnější a nejpravděpodobnější.

Když je odstraněna veškerá zemina z jámy, musí být podlaha zhutněna, pokryta malou vrstvou hlíny a opět utlumena. Utěsněný povrch zhora je pokryt zastřešujícím materiálem, který se musí dostat do stěn s nepatrným překrytím.

Ruberoid by měl být nanesen vrstvou betonu o tloušťce asi 10 cm. Nalítá malta musí být vyrovnána a ponechána, dokud není zcela ztuhlá. Pokrytí kontrolní jámy v době kalení betonu není potřeba.

Pilírování a hydroizolace stěn jámy

Když čekáte na tuhnutí betonu na dně jámy, můžete začít stěnami položit. Zpravidla se na to používají bloky z červených cihel a pórobetonu. Rozložení stěn potřebuje řádky po celém obvodu a nikoli ze stěny na každé straně.

První řada je umístěna na úrovni tak, aby vzdálenost mezi vozovkou a cihly byl asi 20 cm. Přebytek roztoku protlačované cihly je třeba neprodleně odstranit, aby dále není nutné odstraňovat ztuhlého betonu.

Další řady by měly být umístěny tak, aby se svislé švy posunuly - tento návrh zvyšuje pevnost stěn. Při pokládce stojí za zkontrolování úrovně stěny každé 2-3 řádky, takže struktura zůstává plochá. Je také žádoucí uspořádat strukturu v několika přístupech, 5-6 řádků najednou.

Poslední řádek zdiva by měl být asi 6-7 cm pod prahem. Nad tímto řádkem bude později instalován kovový roh a nesmí být vyšší než povrch podlahy.

Po několika dnech můžete pracovat na hydroizolaci stěn jámy zvenčí. Za prvé, povrch stěn je primární a nechá se chvíli uschnout. Poté je nutné ohřívat asfaltový tmel a hustý váleček s dlouhou rukojetí, kterou provádí předchozí operace, aby se aplikoval na stěny.

Volný prostor mimo stěny lze naplnit teprve poté, co mastic úplně vyschne. Pro vyplnění prázdnoty se používá zem a po vyplnění každé vrstvy je třeba ji pošlapat, aby nedošlo k poklesu zeminy.

Přípravné práce

K přípravným pracím lze přiřadit i značení podlahy. Pro značení je nejlepší použít hladinu laseru a při její nepřítomnosti můžete použít hladinu vody.

V druhém případě bude tento proces vypadat takto:

  • Nejprve se měří od prahu jeden metr a na této úrovni se umístí značka;
  • Připojením jedné strany hladiny vody k této etiketě a druhou k přilehlé stěně je třeba provést následující značení, když je hladina kapaliny vyrovnána;
  • Po provedení značek na všech stěnách je nutné počítat směrem dolů 102 cm a přenést všechny štítky tam;
  • Po přenesení všech značek by značka měla být odstraněna povlečenou šňůrou a výsledná pevná látka bude nutná pro práci na nulové úrovni.

Po dokončení označení musíte začít připravovat nadaci. Nejprve jsou odstraněny všechny odpadky, přebytečná půda a další věci, které mohou rušit práci. Dále je nutné odstranit vrstvu půdy o tloušťce 30 cm, která by měla být plochá, takže je třeba odstranit všechny nesrovnalosti.

Podklad by se po čištění měl zhutnit. Poté se na ni nalije malá vrstva písku a jílu (asi 5 cm), která musí být také zhutněna - to přímo ovlivňuje pevnost podlahové krytiny.

Vytvoření polštáře na písek a štěrk

Tloušťka této vrstvy bude nakonec asi 10 cm. Pokud je podlahová plocha v garáži velká, pak je vytvoření rovnoměrného polštáře problematické. Chcete-li tento úkol zjednodušit, můžete vyvézt několik dřevěných kolíků do země tak, aby hladce stál a označili požadovanou výšku. Na vrchol kolíků se nalije štěrk, nabobtná je, poté jsou vytaženy kolíky a vytvořené dutiny jsou pokryty štěrkem.

V malé garáži se tato operace bude provádět jinak. Na rozích a ve středu každé stěny, v nadmořské výšce 10 cm, jsou nastaveny značky, do jejichž úrovně se bude nalít štěrk.

Dále písek usne, což musí být dříve vyčištěno od všech nečistot. Krytý polštář by měl být mírně navlhčený, po němž může být zatažený. Abyste se ujistili, že je vše v pořádku, musíte zkontrolovat základnu s úrovní stavby po naplnění - což vám umožní zjistit vady včas.

Na písku se vylije vrstva trosky o tloušťce asi 5 cm. Tato vrstva se vyrovnává, probouzí se pískem, zvlhčí a utlačí. Pro dosažení maximální pevnosti základny je nutné je nalít s chudým betonem vyrobeným v poměru 1: 3: 6 (cement, písek a drcený kámen). Takové řešení bude správně vyrovnávat povrch před vytvořením potěru.

Pokládka hydroizolace a vyztužení

Když je základna zmrzlá, musí být nalepena, po které je možné se zabývat hydroizolací. Jako hydroizolační materiál můžete mít jakýkoli materiál válečků - polyethylenový film, ruberoid, tekutou gumu nebo jiný podobný materiál. Povinným pravidlem pro pokládku hydroizolační vrstvy je to, že materiál musí proniknout do stěny minimálně o 10 cm, aby se zabránilo vniknutí vlhkosti do betonu.

Bezprostředně před nalitím potřebu provádět zpevnění podlahy v garáži, který používá kovové pletivo s buňkou 10x10 cm. Položte mřížku, je nutné, aby vzdálenost od něj na jakýkoliv objekt byl asi pět cm. Navíc garážová armatura v garáži není položena na základní plochu, ale mírně nad ní jsou umístěny malé podpěry pod tyčemi.

Nalijte potěr

Před konečným naléváním je nutné provést ještě jednu malou práci - nastavit majáky, které umožňují rovnoměrné pokrytí betonu. Majáky jsou nejvhodnější pro ocelové trubky o malém průměru. Pro upevnění vodítek se používá konvenční řešení a potrubí je mazáno olejem.

Instalační majáky musí být přesně a vodorovně, se vzdáleností mezi řadami asi 1,5 m. Dále podél stěn na podlaze se nalije několik hromádek roztoku, na kterých je trubka položena. Musí být zarovnán horizontálně a vertikálně. Stejně tak se zbytek potrubí vejde.

Při nalévání je třeba nezapomínat na to, zda je potřeba mezi stěnou a stěnou mezery - to je vyrovnávací mezera o tloušťce 1 až 2 cm, která je naplněna klapkou a zabraňuje zničení povlaku. V této fázi se také staví kovový rám pro inspekční jámu.

Nalévání v přítomnosti majáků vystavených hladině se provádí velmi jednoduše: roztok se nalije mezi majáky s malým rozpětím a je vyrovnán pravidlem, během něhož je také odstraněn přebytek roztoku.

Po asi 24 hodinách vyjměte vodítka z potěru a zbytkovou plochu doplňte roztokem. Sušení betonové podlahy je žádoucí pravidelně hydratovat. Provoz betonového nátěru je možný až po měsíci - obvykle je to doba, po kterou musí beton úplně zmrznout.

Komunity> Гараж Мечты> Blog> Zvedáme podlahu v garáži.

Rozhodnuto v tomto kroku roku 2.

Dokonce napsal příspěvek, který žádal o radu.

Dělníci chtěli najmout, ale 15 tr za 2 neúplné pracovní dny jako to hodně.

Stručně řečeno, "já sám", koupil jsem vše a připravil jsem ho na plnění. Garáž, kterou mám, je 6 * 4,5

Popište, jak jsem:

- úplně vyčistit v garáži

- začalo s jámou, odříznuto, svařováno

- umístěte zarážky do jímky panelů a desek z PVC

- Položil jsem pěnu na podlahu, jen na těch místech, kde není vůz v kontaktu

- Udělal film pouze pod kontaktem s vozem

- na panelu vložte obklady a betonové a asfaltové dorty

- přes mřížku od 8 kusů do 1 x 3 m

- síť navzájem propojená a do cihel (která by neutekla)

Všechna práce byla provedena nezávisle, sama.

Po dobu 4 hodin denně, po dobu 5 dnů.

Dále uspořádání majáků podle úrovně jámy, ale o 2 cm níže, se rozhodlo opustit svah a nainstalovat žebřík na odtoku.

Poté nalijte a poté 2 týdny pro sušení.

V tuto chvíli si myslím, že s tmelem ošetřuji stěny a možná pvc obložení nebo obložení koncových zdí, s lamelami.

Stěny v suterénu jsou zbarveny z houby a přes panely nebo podšívky z PVC, bez lišt.

Pak je to dlaždice. Nenašli jsem ještě levnější variantu.

Může mi někdo říct, co dělat se stěnou na 2 a 8 fotografiích?
Stačí si vzít své připomínky, až do podlahy jsem nevyplnil, že je!)

Úroveň podlahy v garáži. Jak správně vzít?

6 let na místě
uživatel # 554028

Požádám o radu na podlaze v garáži. Příběh je následující: Koupil jsem garáž se suterénem podél obvodu a betonových desek podlah. Dříve byla dřevěná podlaha, ale to úplně zhnilo a já jsem ji vyhodil pryč. Nyní mám betonové podlahy o výšce 30 cm pod branou a silnicí. Nyní vznikla otázka, jaké podlahy je třeba udělat: dřevěné (levnější, ale ne odolné) nebo betonové. Více nakloněné k betonu, ale nevím, zda je možné úplně vyplnit 30 centimetrů betonem. Říkají, že je třeba pokrýt hliněným nebo štěrkem cm20 a pak betonem, ale obávám se, že hlína bude hromadit vlhkost a bude vlhká v garáži. Také mohu umístit svařovanou síťovou mřížku 100x100x4mm namísto armatury.Může někdo osvětlit, jak správně a nenákladně dělat podlahu?

Jak vyplnit podlahu v garáži

Při stavbě garážové konstrukce je třeba věnovat zvláštní pozornost podlaze, protože na ni padá hlavní náklad z koleček těžkého zařízení. Chcete-li se ujistit, že se nezklamal, neztratil se a nakonec se nerozpadl, musíte vědět, jak správně vyplnit podlahu v garáži.

Jak vyplnit podlahu v garáži

mnohem více než zatížení na podlahách v obytných místnostech - V prvé řadě, všechny požadavky, které jsou umístěny na podlaze v místnosti zařízení, jako hmotnost, která by měla zajistit, aby odolaly bez deformace je třeba pečlivě zvážit.

Požadavky na garážové podlahy

Podlaha v garáži musí mít následující vlastnosti:

- pevnost, spolehlivost (odolává velkému mechanickému zatížení);

- požární bezpečnost, protože v garáži jsou vždy hořlavé látky;

- odolnost vůči vlivu chemikálií - není žádným tajemstvím, že se nelze vyhnout skvrnám oleje, benzínu, technických kapalin, barvy nebo rozpouštědel;

- odolnost vůči zvýšené vlhkosti a její nedostatečnosti;

- možnost pravidelného čištění;

Kromě toho, že je podlaha čistá použití, mnoho majitelů, pro koho, jak víme, garáž často znamená více týdnů i byt, raději proměnit garáž nadace dekorativní potah, takže se často používá pro tento speciální dlažeb s vysokou pevností. Takový nátěr nejen dělá garážovou místnost více estetickou, ale také pomáhá posílit nátěr a také usnadňuje čištění v garáži, protože je možné snadno odstranit z dlaždice různé olejové skvrny.

V podstatě však většina motoristů upřednostňuje nejjednodušší verzi podlahového zařízení - to je kvalitní betonový potěr. Dokonce i později bude rozhodnuto přeměnit garáž za pomoci pokládání dlaždic, ale to bez spolehlivého potěru nelze dosáhnout.

Materiály pro práci

Pokud bude podlaha betonového potěru položena na zem, pak v tomto případě budou pro práci potřeba následující materiály a nástroje:

- drť malá část, nebo je-li plány mají určitou izolaci podlah, to je nejlepší zvolit rozšířených jílu - tyto materiály jsou povinny zpětně načíst půdy pod potěru;

- výztužná výztužná výztuž a armatury nebo speciální pozinkované ocelové profily pro majáky;

- hydroizolační materiál - to může být tlustá polyethylenová fólie, hydroizolace nebo obyčejný střešní papír;

- cement, štěrk a písek na potěr;

- vyplňte podlahu pro povrchovou úpravu - pokud je to plánováno;

- lopata, pravidlo, úroveň;

- kovový roh pro dokončení okrajů inspekční jámy, pokud se plánuje uspořádání;

- cihel, pro pokládku zdi.

Inspekční jámu

Za prvé - o inspekční jámě, což je velmi užitečné v garáži pro opravu nebo údržbu automobilu. Musíte je řádně uspořádat a vyrobit vysoce kvalitní výplň.

Taková jámka bude dobrou pomůckou pro nadšence automobilu

  • Důl pro inspekční jámu je někdy vykopán při instalaci suterénu garáže. To má svou výhodu, která spočívá v tom, že otevřený povrch umožňuje použití strojů pro zemní práce. Samozřejmě bude třeba vylepšit výkopy vykopané pomocí bagerů, ale mnohem jednodušší je to, než ručně vykopat celou jámu.
  • Stěny vyrovnané základové jámy musí být trvale zesíleny a to lze provést pomocí cihel nebo bednění a cementové malty. Ve spodní části inspekční jámy je třeba nalít betonový potěr.
  • Za prvé, dno je vyrovnáno a utlumeno, pak tam ležel a vrazil štěrkový polštář, vrstva 3 až 4 centimetry. Aby nedošlo k chybám s tloušťkou vrstvy, jsou po celém obvodu jámy nastaveny sloupce se značkou. Jsou umístěny ve vzdálenosti 80 až 100 centimetrů od sebe.
  • Poté je vrstva písku pokrytá 10 centimetry a je také pečlivě zhutněna.
  • Dále, než zakryjete stěny jámy, musíte udělat vodotěsnost. Pokud vlhkost nepříznivě ovlivní materiál stěny, rychle se zhroutí a vodotěsnost může poskytnout spolehlivou ochranu stěn. Pro tyto účely je vhodný jakýkoliv materiál odolný proti vlhkosti, například hrubý polyethylenový film. Musí být rozmístěna po celé jamce, jak podél dna tak podél stěn. Pokud se fólie děje v samostatných kusech, musí být navzájem utěsněny pomocí speciální lepicí pásky.
  • Dalším krokem je instalace výztužné síťky podél stěn jámy ve dvou vrstvách - jedna těsně u hydroizolace, druhá v tloušťce stěny asi 8 až 10 centimetrů. Pak je mřížka pevná a na podlaze.
  • Pak je zaplavena podlaha inspekční jámy. Pro tyto účely je lepší vytvořit hrubé řešení, které bude sestávat z písku, štěrku a cementu. Tloušťka plnicího roztoku by měla být 8 - 10 centimetrů. Záliv je připravován betonovou maltou, která je vyrovnána. To lze provést "zrakem" - ideální rovinnost na podlaze jámy není zapotřebí.
  • Po zpevnění podlahy můžete pokračovat v instalaci bednění pro nalévání stěn. Je částečně instalován, přibližně do výšky 40 až 50 centimetrů, po celém obvodu jámy a je naplněn roztokem. K udržení bednění jsou nainstalovány rozpěrky. Když je tato tloušťka naplněna, můžete zvednout bednění i do stejné výšky, aniž byste museli odstranit dno, a to až na samý vrchol. Bednění je zvednuto nad povrchem garážové podlahy, která dosud nebyla zaplavena, do výšky, kterou se plánuje zvedat podlahy pomocí zásypu a potěru.

Naplnění stěn a parapetu pozorovací jámy

  • Když je tloušťka stěny zaplavena na vrchol půdy, instaluje se vnější stěna bednění tak, aby vrstva jámy byla dokončena a naplněna roztokem. Když beton uchopí zevnitř jámy, je vložen kovový roh o rozměrech 50 × 50 mm. V rohožích je lepší svařovat roh dohromady.
  • Nádoba se ponechá zmrznout a v této době je již možné začít připravovat podlahu garáže pro potěr.

Příprava základní plochy

Nanesení potěru přímo na zem nedoporučujeme, takže prostor pro něj by měl být dobře připraven - pouze v tomto případě bude garážová podlaha splňovat všechny výše uvedené požadavky.

  • Za prvé, podlaha garážové podlahy by měla být odstraněna do hloubky 30 - 35 cm, aby byl prostor pro polštář, který bude tvořit základ budoucího povlaku. Nadbytečná plocha z garáže je odstraněna. Výška budoucího potěru by měla být vypočítána se zaměřením na výšku obrubníku, která byla uspořádána kolem inspekční jámy. Dále je půda pečlivě zhutněna po celé ploše.
  • Pak je po celé ploše rovnoměrně rozložena směs štěrku a štěrku. Tato vrstva by měla být asi osm až deset centimetrů. Měl by být zhutněn na maximum a vrstva štěrku má stejnou tloušťku. Pokud mají být podlahy izolovány, místo štěrku se položí hlína, která je rovnoměrně vyrovnána.
  • Další vodotěsnost je uspořádána - může to být polyethylenová fólie nebo střešní krytina. Mezi nimi musí být hydroizolační pásy pevně spojeny, a proto jsou překryty, což by mělo být nejméně 20 centimetrů. Hydroizolace musí jít na stěny garáže o 15 - 20 centimetrů.
  • Nad hydroizolací se položí výztužná síť, která je upevněna pomocí konzol, na které jsou vystaveny podle úrovně majáků z výztuže nebo speciálního profilu. Mohou být upevněny svařováním nebo použitím rychle ztuhlé malty.

Nastavení majáků je jednou z možností

Toto dokončí přípravné práce a podlaha je ponechána, dokud není malta zachycena na majácích (pokud byla tato možnost zvolena pro jejich upevnění). Horní okraj parapetu kontrolní jámy bude také sloužit jako jeden z majáků, a tak vystaví další otvory, je třeba je porovnávat s výškou obrubníků. Všechny majáky jsou nastaveny tak, aby bylo dosaženo požadované úrovně. Někdy majitelé garáže záměrně udělají malou odchylku 1 ÷ 2 ° od garážových vrat - to do jisté míry usnadňuje proces čištění v místnosti.

Nalijte podlahu

Další etapa práce je zodpovědná za skutečnost, že výkon garážové podlahy bude záviset na tom, jak se provádí. Jedná se o nalévání betonového potěru. U garážové podlahy se nejčastěji používá poměrně hrubý roztok obsahující velké množství štěrku.

Podlaha bude mít dobrou pevnost, pokud je beton nasycen štěrkem

1. Pokud je možné použít hotový betonový roztok, který bude dodán a nalit do připraveného a předem zpevněného místa, to zjednoduší úkol. V současné době je v této oblasti zapojeno mnoho stavebních firem a závodů na betonové výrobky, které objednávají výrobu určité betonové směsi.

Plnění podlahy hotovou maltou

Naplněný roztok na výztužném pletivu se rychle rozdělí a pokud možno vyrovná se lopatou. Dále, velmi opatrně, vedoucím pravidlu o majácích, je řešení zcela vyrovnáno.

Povrchové vyrovnávání majáků

Ale iv případě, že použití ready-made řešení, nemusí být vždy možné, aby ihned vyplnit celé podlaze garáže úplně, v takovém případě by měl být proces rozdělen do dvou nebo tří stupňů, v závislosti na velikosti garážových prostor, navrhovat určitá pole (karta) vyplnit.

2. Pokud není možné dodávat potřebné množství betonu, bude nutné ho vyrobit samostatně pomocí betonových míchadel.

  • Řešení pro garáže by se měla skládat ze tří dílů písku, jeden díl cementu a tři díly štěrku - tyto složky se smísí v mixéru, kde se voda přidá postupně, až do, dokud se směs získá konzistenci husté smetany.

Není možné objednat hotovou maltu - pak si vezmeme betonovou míchačku a kolečko

  • Pokud musíte ručně nanést podlahy, je nejlepší rozdělit celkovou podlahovou plochu na čtverce pomocí bednění a vyplňte je každý zvlášť. Pro dodávku betonu do místa nalévání budete potřebovat kovový kolečko nebo nosítko.
  • Podlaha tohoto zařízení bude vyžadovat mnohem více času a samozřejmě síly, protože tloušťka potěru by měla být alespoň 60 a lépe - 100 milimetrů.
  • Při vyrovnávání malty musí být pravidelně propíchnut bajonetovou lopatkou, aby nezůstaly žádné dutiny naplněné vzduchem, což může rychle způsobit deformaci a zničení potěru.
  • Vyplněné betonem a vyrovnané na majácích nechá vysušit asi sedm až deset dní. Po zmrazení a vzhledu možnosti pohybu na jeho povrchu, je-li to nutné nebo požadováno, mohou být podlahy konečně vyrovnány objemovou polymerní hmotou nebo tenkou cementovou a pískovou maltou s přidáním stavebního lepidla.
  • V případě použití této poslední vyrovnávací vrstvy je nutné několikrát projít speciální jehlovou válečkou. Tím se odstraní vzduchové bubliny z potěru a rovnoměrně rozloží složení po celém povrchu.
  • Betonový kryt garážové podlahy bude považován za připravený k provozu po dobu 30 ÷ 35 dnů ode dne nalévání prvního podlaží.

Video - tipy na nalévání betonového potěru v garáži

Několik užitečných doporučení

Existuje několik bodů, které je třeba vzít v úvahu při přípravě, plnění a provozu podlahy v garáži:

  • K opuštění garáže bylo výhodné, spolu s vyléváním podlahy, bylo by rozumné okamžitě umístit podložku kolem brány a také provádět zpevněný potěr.
  • Při manipulaci s garáží dochází k opotřebení betonového krytu, jeho vymazání a vytváření cementového prachu. Chcete-li se vyhnout těmto nepříjemným okamžikům, na povrchu potůček položte podlahu keramickou dlažbu nebo barvu. Taková ochrana nejen posílí podlahy, ale také usnadní čištění prostor. Aby bylo zajištěno, že barva je bezpečně udržována na povrchu, může být povrch podlahy opatřen speciální látkou a po vysušení základního nátěru naneste barvu.
  • Bude to ještě lepší, pokud bude podlaha ošetřena speciálním kaleným křemičitanovým prostředkem - sypkou. Při pronikání do pórů betonového povrchu způsobuje chemické reakce, které neutralizují chemicky aktivní látky a vytvářejí nové silikátové krystalické vazby. Takové ošetření nejen prašní podlahu, ale také může zvýšit pevnostní parametry betonu jednou a půlkrát až dvakrát a navíc mu poskytne vynikající vodotěsnost.

Na první pohled je zařízení podlahy v garáži - je to velmi obtížné, vyžadují určité speciální stavební dovednosti. Pokud se však tento proces plně seznámíte s provedenými akcemi, s maximální odpovědností a dodržováním všech doporučených technologických operací, je zcela možné, abyste sami vykonali tuto práci.

Podlahu v garáži vyplňujeme vlastními rukama

Jak nalít beton na podlaze v garáži? Betonářská technologie

Garáž - zvláštní místnost, má nejen auto, ale probíhají opravy, ukládají se různé materiály. Proto musí být podlaha funkční, velká zatížení a snadné čištění. Nejlepším povrchem je betonová podlaha nalitá zpevněním.

Etapy betonové podlahy

Důvody pro odmítnutí betonáže jsou vysoké podzemní vody, což způsobuje povodně a nakloněnou rovinu. Nalévání podlahy betonem může být prováděno vlastním rukama nebo svěřeno odborníkům.

Práce bude sestávat z přípravy základny a pokládky betonu:

  • odstranit volnou zem, jít hlouběji;
  • položit štěrkový polštář;
  • vrstva suchého říčního písku;
  • hydroizolace;
  • výztuž s pokládkou betonu;
  • umístění ohřívače s následným spojovacím členem.

Pokyny pro nalévání

1. Příprava podlahy před nalitím betonu se provádí podle klasického schématu. V celé rovině je horní část odstraněna do husté vrstvy. Pokud jste již odstranili zhruba metr nad zemí a základna je volná, měli byste ji kompaktovat pomocí ramene, naplnit jí hlínou a z ní vytlačit hladký povrch. Je položena vrstva štěrku nebo drcené horniny, v závislosti na hloubce 30-80 cm, je stlačena a zrolována. Na vrchol se nalije písková polštářka o velikosti 10 cm, opět zhutněná. Chcete-li ovládat tloušťku položeného materiálu, po prohloubení na stěnách je třeba vytvářet značky, do kterých se nalije štěrk a písek.

2. Aby nedošlo k vytažení vlhkosti ze země, je izolace umístěna na vrchu polštáře. Mohou to být obyčejné silné polyethylenové fólie, hydroglas, ruberoidy nebo jiné materiály, které neumožňují průchod vody. Důležité je, aby na stěnách byly povoleny přírůstky a překrytí plátna nebylo menší než 10 cm. Uzavřete vodotěsnost sešívačkou nebo nehty. Ukázalo se to jako vana.

3. Je položena výztužná síť. Tento krok začíná betonováním podlahy v garáži vlastními rukama. Mřížka je drátěná struktura o tloušťce 0,7 cm a buňkách 10x10. V předem nainstalovaném bednění na dřevěných podkladech je síťovina posílena tak, aby na fólii nebyla plochá. Pokud je garáž malá, bednění je instalováno podél obvodu. Pro velké plochy uvnitř dělejte oddíly na sektory, které se střídají betonem.

4. Beton lze objednat s RBU nebo z vlastních rukou z výpočtu: cement, písek, drcený kámen - 1: 3: 3, pečlivě smíchaný a zředěn postupným přidáváním vody do stavu smetany. Mělo by se vzít v úvahu, že je smícháno v několika nádobách, protože správný beton je kontinuálně uzemněn. Tloušťka vrstvy by měla být 40 cm. Pokud je podlaha rozdělena do sektorů pomocí bednění, provádí se na ní lití. Po nanesení betonu se bednící desky vyjmou a dutiny se naplní roztokem.

Během čtyř týdnů po vyplnění drsné podlahy je beton pokryt filmem a tlumen každodenně. Jedná se o technologii přípravy rovnoměrného základu bez trhlin v garáži.

5. Pokládat izolaci pouze v garáži, kde pracují v zimě. Může to být pevný polystyren nebo jakýkoli jiný materiál, ale pak se znovu umístí vrstva hydroizolace a výztužná síť pod podklad.

6. Nalévání betonového podlahového potěru se provádí po instalaci majáků na přesnou úroveň. To zohledňuje vlastnosti garáže. Pokud má být automobil umýt, je ve směru odtokového otvoru nastaven malý sklon. Často nejsou poskytovány kanalizační a drenážní drážky, pak je proveden sklon směrem k garážovým dveřím.

Konečné nalévání podlahy betonem se provádí podle technologie po instalaci majáků, které ukazují úroveň podlahy. Horní vrstva se nalije do tloušťky 40 cm. Současně je celková výška garážové základny asi jeden a půl metru. Opět je nutné důkladně vysušit vrchní vrstvu betonu pomocí speciální spevňovací hmoty, která také slouží jako podšívka.

Doporučení odborníků

Zkušení odborníci poskytují několik rad, jak vyplnit podlahu v garáži. Při provádění práce je důležité. Nejlepší čas je jaro a podzim. V zimě se betonáž vůbec neuskuteční, protože beton nezmrazuje, ale zmrzne. V létě dochází k intenzivnímu odpařování vlhkosti, v těle základny se mohou objevit trhliny.

Pro přípravu betonu s vlastními rukama si musíte koupit cementový stupeň M400 nebo M500. Suchý písek a čistá voda se používají k míchání malty. Pokud je beton použit dovezený, dodávka by měla být po přípravě uspořádána. Betonování se provádí s těsněním, takže v hromadě nejsou žádné vzduchové bubliny. Pouze správně položený beton zajistí trvanlivost podkladu.

Opravdu pracuje legitimní způsob ukládání.
Každý to musí vědět!

Pokud je garáž v zimě používána a je ohřívána, je nutná izolace. Nejlepším izolačním materiálem jsou extrudované polystyrénové desky. Nezachytí vlhkost a nevzniknou plísní. Výztuž betonu z betonu je povinná, protože při nárazovém namáhání při opravách je možné, že výztuž by měla vynaložit úsilí.

Podlaha je vytvořena s mírným sklonem k bráně tak, aby se sníh, který uvízl na kolečkách, mohl vyhřívat a vypustit bez vytváření kaluží. Horní vrstva betonáže po vytvrzení se zpracovává metodou tření přísad, aby se dosáhlo tvrdosti povlaku. Takové směsi se prodávají ve stavebních obchodech a nazývají se topping systémy. Kompozice obsahuje změkčovadla, pigmenty a plnidla. Roztoky se vtírají do povrchu základny zvláštním zařízením.

Pokrytí podlahy garáže z betonu je neutrální vůči ropným produktům a rozpouštědlům, nedochází k ničení kyselin. Proto je jeho použití v garáži považováno za správné.

Náklady na betonování na klíč s účastí odborníků mohou stát majiteli garáže od 30 000 do 40 000 rublů, v závislosti na schématu pokládky betonové podlahy. Ceny se zvyšují, pokud je potřeba vysekávání, příprava půdy nebo hnětení se provádí ručně.

Vlastní výroba nejenže sníží náklady na práci, ale také vytvoří silnější základnu. Pro výpočet množství stavebních materiálů potřebujete znát plochu výplně. Celková tloušťka betonu vynásobená podlahovou plochou umožní stanovit objem roztoku v kubických metrech. Potřeba složek je vypočítána na základě poměrů. K přípravě krychle betonu M350 budete potřebovat:

  • cement M500 - 220 kg;
  • drcený kámen, štěrk - 0,75 m3;
  • písek - 0,75 m3;
  • vyztužení - 50 nebo 100 kg, v závislosti na počtu vyztužovacích vrstev.

Měly by být zohledněny náklady na dopravu. Výpočet nákladů na podlahu, znát náklady, je snadné. Je nutné zjistit cenu materiálu v regionu a vynásobit ho požadovaným objemem.

Náklady na hotovou směs s dodáním jsou vypočteny na základě cenových sazeb a přepravních nákladů. Jeho cena je čtyřikrát dražší než vlastní. Maltová jednotka platí za pronájem, práci pracovníků, manažery a musí pracovat se ziskem.

Nalévání podlahy při náboru brigády, získání hotové betonové směsi s dodávkou bude stát 500 - 2500 rublů na metr čtvereční. Pracovat samostatně, za účasti asistentů nebo specialistů v některých fázích, může být dosaženo, což ušetří polovinu nákladů.

Podlaha v garáži s vlastními rukama

Během provozu je podlaha v garáži podrobena každodenním zkouškám. Délka jeho služby přímo závisí na tom, jak správně bylo uspořádání provedeno. Nedostatečná pozornost věnovaná detailům může vést k rychlému opotřebení a zhoršení spotřebitelských vlastností podlahové krytiny. Při přísném dodržování technologie provádění práce můžete vytvořit spolehlivou a trvanlivou podlahu v garáži vlastními silami.

Podlaha v garáži s vlastními rukama

Výběr způsobu instalace podlahy

Před zahájením instalace základny podlahy jsou prováděny průzkumy půdy a vyhodnocování terénních nerovností v terénu. Pokud je zjištěna vysoká hladina podzemní vody, jsou prováděny odvodňovací práce. S umístěním garáže na svahu a přítomností velkého rozdílu ve výšce je půda předem vyrovnaná, horní vrstva země je odstraněna.

Dávejte pozor na umístění vaší garáže, abyste zvolili nejlepší možnost uspořádání podlahy

Potom se zvolí optimální způsob podlahového vybavení.

Pro podlahu v garáži lze použít:

  • dřevěné podlahy;
  • monolitická železobetonová deska;
  • betonový potěr.

Dřevěná podlaha

Dřevěná podlaha v garáži se dělá zřídka, protože nesplňuje požární bezpečnost a nemá vysokou pevnost. Je však docela teplá, útulná a přispívá k vytvoření zvláštní atmosféry v této místnosti.

Pro jeho instalaci je zpočátku připravena rovná platforma. Na něm jsou umístěny na úrovni sloupků nebo podpěr z cihel. Jejich počet závisí na velikosti garáže a plánované zátěži na podlaze. Jako volbu může být základem podlahy základna garáže.

Záznamník je podepřen logami nosníku, jehož průřez musí být nejméně 150 * 150 mm. Předtím jsou impregnovány kapalnou bitumenovou nebo vodoodpudivou impregnácí. Mezi nimi je položena hydroizolace a topení. Pak se desky rozřezávají o tloušťku nejméně 50 mm, ošetřují se antiseptikem. Kusy musí být namontovány po celé garáži a desky jsou upevněny podél zamýšlené linie vozu.

Tloušťka desky, mm

Rozteč mezi mezerami, mm

V oblastech s obtížnými klimatickými podmínkami je třeba do cementové směsi přidat speciální přísady a plastifikátory. Samostatná příprava řešení bude trvat dlouho a nebude sloužit jako záruka tvorby trvanlivého povlaku.

Plnění izolační betonové podlahy

Nivelační potěr proti izolaci

Beton pro vyplnění podlahy v garáži musí mít nejvíce konzistentní konzistenci. Je prakticky nemožné splnit tento požadavek v drobné situaci.

Nejlepším řešením je objednat směšovač s betonovým roztokem. To vám umožní udělat všechnu práci najednou, což je také nepostradatelný faktor při úspěšném dokončení instalace podlahy. Je přísně zakázáno nalévat betonovou směs do několika nádob. To povede k rychlému zničení integrity povlaku.

Vyrovnání betonu pravidlem

Během nalévání je směs distribuována pravidlem na majáky, zatímco vzduch je z něj vyloučen. Za tímto účelem se pro beton používá lopata nebo ponorný vibrátor. Hlavním účelem montážních prací je vytvoření souvislé a rovnoměrné hmoty řešení na celém podlahovém povrchu garáže, který nemá vnitřní prostory.

Druhý den po nalijení podlahy po celé ploše je pokryt hustou látkou, která je denně navlhčena vodou.

Nedovolte, aby přímé sluneční světlo zasáhlo podlahu garáže, dokud nedosáhne požadované úrovně pevnosti.

Celé vytvrzení betonové desky nastane až po 28 dnech. Poté bude možné pokračovat v závěrečné fázi a dokončovací práce.

Podklad po kvalitním broušení

Povrchová úprava

Samotný beton není trvalým povrchem. Nevyhnutelně se zhroutí a praskne, postupně absorbuje olej, benzin a chemické sloučeniny. Z tohoto důvodu má hotová betonová podlaha smysl pokrýt tenkou ochrannou vrstvu, která má vyšší pevnost.

  • dvoukomponentní polymerní plnicí podlaha;
  • porcelánové dlaždice;
  • gumové podlahové dlaždice;

Gumové podlahové dlaždice

  • speciální barva;
  • klinická keramika;
  • dlaždice z PVC;
  • válcování.
  • Výběr materiálu pro dekoraci závisí pouze na osobních preferencích a finančních možnostech majitele garáže. Pořadí instalace většiny těchto materiálů v garáži se nijak neliší od činností během běžných oprav v bytě. Zpočátku je podlaha v garáži bez prachu. Potom se aplikuje s podkladním nátěrem. Poté je vybraný materiál nalepen podle pokynů.

    V každém případě správně vyrobená betonová základna bude sloužit jako spolehlivá podpora pro všechny moderní povlaky.

    Video - Jak vyplnit podlahu v garáži

    Video - Jak vytvořit betonovou podlahu v garáži

    Jak vyplnit podlahu v garáži pomocí vlastních rukou - instrukce

    Pevnost a trvanlivost podlahové krytiny v garážové struktuře je ovlivňována mnoha faktory a při ukládání podlahy je třeba je vzít v úvahu. Potřebujete vědět technologii práce, abyste pochopili, jak správně vyplnit povrch, a tím lépe zaplnit podlahu v garáži.

    Požadavky na podlahovou krytinu v garážích

    Především silná a spolehlivá podlahová krytina v garážové budovce, která je na snímku na snímku, musí odolat hmotnosti těžkého vozidla, který se v ní nachází, a nedeformovat se.

    Kvalitní garážová podlaha pro garáž:

    • zachovává svou počáteční pevnost při mechanickém namáhání - při montáži je nutné vzít v úvahu hmotnost stroje, která se nerovnoměrně rozšiřuje, což vede k deformaci povrchu podlahy;
    • protipožární - tento okamžik je nesmírně důležitý, protože hořáky se obvykle skladují v garážích. Povlak by neměl podporovat spalovací procesy a reagovat na výrazné zvýšení teploty v místnosti;
    • odolný proti vlhkosti - bez problémů trpí vysokou vlhkostí;
    • Odolný - používá se po desetiletí bez praskání nebo poškození povrchu;
    • snadno se udržuje v čistotě;
    • odolné vůči účinkům chemických látek a paliv, které často spadly na podlahu.

    Někteří majitelé garážových budov, kromě toho, že poskytují požadované výkonnostní charakteristiky, usilují o to, aby se do místnosti dostalo estetického vzhledu instalací dekorativní podlahové krytiny pomocí keramických dlaždic nebo porcelánových kamenin s vysokou pevností.

    Ale takové podlahy jsou drahé, a proto většina motoristů zastaví svou volbu na kvalitní betonový potěr. Dokonce i v případě, že se majitel rozhodne v budoucnu instalovat dlažbu v garáži, nedokáže bez spolehlivého betonového základu.

    Výběr podlahových materiálů

    Pokud podlaha v garáži zahrnuje montáž betonového potěru přímo na zem, musíte připravit následující materiály:

    1. Pro zásyp na zemi pod podkladem - jemně zrnitý drcený kámen nebo zpevněná kamínková pole.
    2. Vybavení majáků a posílení základních pozinkovaných ocelových profilů a výztužných pletiv.
    3. Vytvoření vodotěsné vrstvy - tlustá fólie z polyethylenu nebo ruberoid v rolích, nebo záplavové hydroizolace.
    4. Pro hnětení speciálního řešení pro nalévání podlah v garáži - štěrk (drcený kámen), písek, cement.
    5. Pro dokončení, pokud je plánováno - komponenty pro sypké podlahy.
    6. Provedení konstrukce okraje na inspekční jámce - kovový roh.
    7. Pro pokládku zdí v suterénu - cihly. Přečtěte si také: "Od co dělat podlahu pro centrum péče o auta".

    Nástroje budou vyžadovat:

    Uspořádání inspekční jámy

    Vytvoření podmínek v garážové krabici pro pohodlnou údržbu a opravu vozidel bude muset vybavit pozorovací jámu. Tato práce musí být provedena kvalitativně.

    První fáze. Při stavbě nadace v garáži se v některých případech zakládá podpovrchová jámka, protože otevřený prostor umožňuje použití hloubení. Důl vykopaný rýpadlem musí být ještě vylepšen, ale je to jednodušší než ručně vykopat zem.

    Druhý stupeň. Stěny připravené jámy jsou zpevněny obkladem cihel nebo použitím bednění a směsi obsahující cement. Na dně jámy, než se vyplní podlahu garáže, třeba položit betonovou mazaninu (podrobnosti: „Jak udělat mazanina v garáži s rukama“). Za tímto účelem se základna vyrovnává a zhutňuje. Poté se na dno položí polštář štěrku o výšce 3-4 centimetrů, který se opět zatáhne. Aby se zabránilo chybě vzhledem k výšce této vrstvy kolem obvodu, sloupky se značkami jsou namontovány, pozorovat mezeru 80-100 centimetrů.

    Třetí fáze. Nalijte vrstvu písku o 10 cm a utáhněte dobře. Než začnete obtékat stěny suterénu, pro jejich spolehlivou ochranu proti vlhkosti udělejte vodotěsnost. Pro tento účel je vhodný jakýkoliv materiál s ochranou proti vlhkosti. Může to být tlustý film z polyethylenu. Je položen na povrchu stěn a podkladů, aby jednotlivé kusy spojili pomocí stavební pásky.

    Čtvrtá etapa. Na stěnách ve dvou vrstvách vytvoří výztužnou mřížku. První řada je umístěna v blízkosti hydroizolačního materiálu, druhá - ve vzdálenosti asi 10 centimetrů. Poté je mřížka fixována na základně.

    Pátá fáze. Před nalitím dna jámy promíchejte roztok hrubé šarže, která se skládá z cementu, štěrku a písku. Výška potěru by měla být v tomto případě 8-10 centimetrů. Poté, co se roztok nalije na drsném základnu, měla by být rovný a naprosto hladký povrch není nutná v suterénu (dále: „Jak sladit podlahu garáže - zarovnání“).

    Šestý stupeň. Když je podlaha zamrzlá, pokračujte v instalaci bednění potřebného k nalití stěn. Návrh je upevněn podél obvodu ve výšce 40-50 centimetrů, po kterém je naplněn kapalným roztokem. Pro stabilitu bednění se používají oddělovací desky. Po naplnění prostoru uvnitř je konstrukce zvedána do stejné výšky, aniž by došlo k odstranění spodní části. Takže pokračujte v práci až na nejvyšší bod. Bednění by mělo být zvednuto nad povrchem podlahy, které nebylo zaplaveno podlahou na výšku rovnou tloušťce zásypu spolu s potěrem.

    Sedmé fáze. Chcete-li dokončit povrch vrchní části suterénu, po nalití stěny na vrchol země, namontujte vnější část bednění a nalijte roztok. Když se betonová směs už zabavila zevnitř jámy, začnou se vkládat rohy z kovu, jejichž rozměry jsou 50x50 mm. U rohů je svařena dohromady. Dále je suterén ponechán na jeho povrchu k ztuhnutí, a pokračovat připravit základnu vyplnit podlahu v garáži s vlastními rukama. Přečtěte si také: "Jak vytvořit vlastní podlahu v suterénu garáže vlastním rukama."

    Přípravné práce

    Odborníci nedoporučují, aby potěr byl namontován přímo na zemi. Skutečnost, že pouze podlaha garáže splní požadavky, jak je popsáno výše, kdy bude podlaha podlahy kvalitativně připravena.

    Postup při provádění této práce bude následující:

    1. Dno podlahy garážové konstrukce je odstraněno přibližně do hloubky 30 až 35 centimetrů. Tak je prostor pro polštář - základ budoucího povlaku - uvolněn. Určení, s jakou tloušťkou vyplňte podlahu v garáži, se zaměřte na výšku obrubníku, uspořádanou kolem suterénu.
    2. Půda je přitisknutá na zbytek garážového prostoru a na její povrch je umístěna směs štěrku a štěrku o vrstvě 8-10 cm. Mělo by se co nejvíce zhutňovat. Na vrchu se umístí vrstva štěrku podobné tloušťky. Pokud je to nutné, zajistěte izolaci namísto štěrku, vezměte rozšířenou hlínu a vyrovnejte ji.
    3. Poté je nutné zahájit instalaci hydroizolace pomocí zastřešeného papíru nebo hustého polyethylenového filmu. Kusy materiálu musí být utěsněny, pro které jsou překryty o 20 centimetrů. Je nutné, aby hydroizolační vrstva pokrývala stěny budovy přibližně o 15 až 20 centimetrů.
    4. Na vrcholu vodotěsné výztuže sítě, upevnění se sponami. Je vystavena podle úrovně majáku pomocí pozinkovaných profilů nebo výztuže. Upevněte tyto prvky pomocí svařování nebo rychle se nastavte cementovou maltu.

    Po dokončení přípravy je povrch podlahy ponechán na zmrazení roztoku na majácích (v případě, že je zvolen způsob jejich upevnění). Jedna z dominant bude také sloužit jako vrchol inspekčního parapetu.

    Všechny majáky jsou vystaveny podle úrovně a dosahují maximální horizontality. Můžete vytvořit malý sklon 1-2 stupňů vzhledem k vchodu do garáže, a tím zjednodušit postup čištění místnosti.

    Plnění podlahy

    Než začnete tuto fázi práce, musíte vědět, jak správně vyplnit podlahu v garáži, protože to bude přímo záviset na výsledném výsledku. Obvykle se pro vytvoření podlahy v garáži používá hrubý roztok obsahující větší množství štěrku, díky čemuž bude podlahová krytina odolnější.

    Můžete zjednodušit proces plnění, pokud objednáte hotovou betonovou maltu na podlahu v garáži. Bude dodáno speciální přepravou na připravené místo. Takové směsi se nyní vyrábějí ve stavebních podnicích av závodech na výrobu betonu. Roztok se nalije přes výztužnou síť a rozprostírá se co nejvíce a vyrovnává se lopatami. Dále, s pomocí pravidla, betonová směs je konečně vyrovnaná, vedená majáky. Přečtěte si také: "Jak vyrobit konkrétní podlahu v garáži: klady a zápory, způsoby nalévání."

    Ne vždy je možné úplně nasytit celou garážovou podlahu. V přítomnosti rozsáhlého prostoru místnosti by měl být tento proces rozdělen na několik etap, což předem indikuje pořadí registrace jednotlivých míst.

    Není-li možné objednat dodávku hotového betonového roztoku, musí být směs provedena nezávisle na betonovém mixéru. K tomu je třeba vzít 3 díly písku a štěrku a 1 díl cementu. Všechny tři komponenty jsou umístěny v betonovém mixeru a smíchány. Voda se nalije postupně, dokud se nedosáhne konzistence podobné husté kysané smetaně.

    Než zaplníte podlahu v garáži ručně, odborníci doporučují rozdělit plochu na čtverce nastavením bednění a vyplněním všech samostatně. Chcete-li připravit směs na správném místě, potřebujete speciální nosítko nebo kovovou kolečko. Samostatná příprava řešení a jeho následné nalévání trvá mnohem více času. Tato práce vynakládá mnoho fyzického úsilí. Po dokončení nalévání a zpevnění malty by měla být betonová tloušťka potěru nejméně 60 milimetrů a maximálně 100 milimetrů.

    Při vyrovnávání malty musí být čas od času propíchnut bajonetovou lopatou a tím zkontrolovat, zda jsou prázdné prostory naplněny vzduchem a odstraněny. V opačném případě se potěr začne deformovat a nakonec se zhroutí.

    Podlaha po vylévání a vyrovnávání podle instalovaných majáků se nechá uschnout. Tento proces trvá 7 až 10 dní. Když beton konečně ztuhne a bude možné pohybovat podél jeho povrchu, podlaha, pokud je to žádoucí, je dokončena konečnou vrstvou, za použití kapalných sypkých polymerních směsí.

    Alternativně lze připravit roztok poměrně tenkou konzistenci písku, cementu a lepidla. Při použití takového zarovnání vrstvy, po jeho aplikaci povrch by měl být opakovaně ostnatý válec se vyjme z vazebního členu, který umožňuje vzduchových bublin v něm obsažené, a také rovnoměrněji vyplnit směsi po celou dobu své oblasti pokrytí.

    Úplně povrch garážové podlahy z betonu bude připraven do 30-35 dní od začátku práce.

    Užitečná doporučení

    V procesu přípravy, lití, dokončování dokončení a provozu garáže budou užitečné následující doporučení odborníků:

    1. Při pravidelném používání garážové konstrukce dochází k opotřebení betonové podlahové krytiny a v důsledku opotřebení se na povrchu objeví cementový prach. K překonání této nevýhody může být keramická dlažba položena na potěr nebo lakována barvou. Taková opatření nejenom dávají podlahu pokrytí další sílu, ale také výrazně zjednodušují čištění prostor.
    2. Před lakováním by měl být povrch podlahy v garážové struktuře opatřen speciálním nástrojem. Po úplném vyschnutí pokračujte v nanášení laku.
    3. Existuje další způsob, jak dokončit potěr, který spočívá v jeho zpracování silikonem, který je křemičitým kalením. To znamená, že proniká do pórů povrchu betonové vrstvy, po níž začínají chemické reakce, které neutralizují účinné látky a vytvářejí nové krystalické vazby. Ošetření prodejcem kromě odstraňování prachu na povrchu podlahy zvyšuje pevnost betonu o 1,5-2 krát a dává povrchu vodotěsné vlastnosti.
    4. Abyste zajistili pohodlný odchod z garáže současně s nalitím podlahy, doporučujeme vybavit zpevněnou betonovou dlažbu u brány.
    • Sociální Sítě

    Vám Líbí Na Podlahové Krytiny

    Suché zasypávání podlah

    Laminátové podlahy